Un proceso "muy complejo", destacó el presidente provincial, Luis Menor, tras la reunión celebrada esta mañana, dado que es necesario aunar las necesidades de todos los municipios del área metropolitana, "pero en el que estamos muy involucrados y con la voluntad de seguir avanzando".

El punto que desestabiliza la propuesta económica actual es el precio del billete, que tendría “un precio totalmente fuera del mercado y que calculamos que alcanzaría los 29 euros”. El Ayuntamiento de Ourense tiene margen para reducir los costes fijos de la ampliación de líneas, entiende Menor, y así hacer viables las líneas piloto.

La Xunta de Galicia ha puesto sobre la mesa la modificación del servicio de transporte que actualmente presta la administración regional en el área metropolitana, adaptándolo al transporte urbano, además de posibilitar intercambios, transbordos y el mantenimiento de descuentos.

El presidente provincial se mostró optimista sobre la posibilidad de acelerar algunos de los proyectos piloto en puntos de relevancia social: A Valenzá; el polígono industrial de San Cibrao; y la zona comercial y parque acuático de Pereiro de Aguiar.